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船用石油装卸复合软管的功能与特点

作者:优源石油设备 日期:2018-05-29
内容摘要:船用石油装卸复合软管在进行使用过程中需要对其进行定期的保养和检查,如果发现有异常现象要及时进行 换。

 一、船用石油装卸复合软管在检查时的注意事项
  船用石油装卸复合软管在检查时注意事项主要是用于在燃料、柴油、煤油和石油等方面的运用,船用石油装卸复合软管的内胶材料以复合、SBR等材料进行制作,通常内外胶之间有导电钢丝,防止火星,那么,船用石油装卸复合软管在检查时需要注意的事项主要有以下几个方面。
  1、在使用船用石油装卸复合软管前,要对软管的外观进行仔细的检查,确认软管的外观上没有出现外伤、硬化、软化、变色等现象。2、船用石油装卸复合软管在进行使用过程中需要对其进行定期的保养和检查,如果发现有异常现象要及时进行   换。
  二、船用石油装卸复合软管的静电导出功能
  船用石油装卸复合软管具有可靠的静电导出功能、操作方便、坚固耐用等特点,主要适用于石油开采、食品卫生、冶金焦化、海洋船舶、石油炼化、医药化工、油港码头的储存、运输、中转,是石油化工行业   受欢迎的新型管材。船用石油装卸复合软管两端护套采用液压封头技术并配有法兰、快速接头或其它用户需求的连接方式,便于连接安装,从而实现对各种液体介质的   输送。
  船用石油装卸复合软管的特点:1、采用   抗腐蚀材料制造,适合在腐蚀性较强的恶劣海岸环境中使用。2、船用石油装卸复合软管在设计时就将海上、海岸的复杂工况,如风、浪、船的晃动、自重及操作因素考虑进去。3、增厚管壁,外保护层具有   的抗磨、   性。4、能胜任较大工作压力的变化。5、船用石油装卸复合软管是油管系列中   坚实的一款,具有柔韧、坚固、   、耐久特性。
  三、船用石油装卸复合软管的特点
  1、耐化学腐蚀
  船用石油装卸复合软管结构:管壁有多层聚合物膜及合成纤维织物加强层构成,内外两层螺旋金属线缠绕,导静电设计。轻型复合软管是大、中、小型炼油厂和油港装卸各种油类、溶剂类、酸碱类、低沸点类、液化气类而使用的一种管路,该产品具有耐油、耐酸、耐碱、耐高温性能好,轻便柔软、弯曲自如、操作方便等特点,使其成为石油化工行业   受欢迎的新产品。
  2、抗弯曲性
  多层复合结构每层之间都是独立的,类似钢丝绳的结构既保证强度又不失柔软性能。内外螺旋金属线支撑,反复弯曲不会脱层开裂,抗疲劳性能是金属软管与橡胶软管的数倍,因此在频繁移动的某些特定场所可   取代传统的金属软管与橡胶软管。
  3、耐油
  船用石油装卸复合软管有数十层内密封层,精选高科技材料可靠的防渗透阻隔性能、极低的燃料吸收溶胀性能。可适用于输送芳香烃含量达100%石油制品。耐油性能优于橡胶并且能在较高温度范围内使用。常规耐油管内层主要使用改性作为内密封层,特殊要求的可以选用尼龙、聚酯等数十种材料。
  四、船用石油装卸复合软管使用注意事项
  船用石油装卸复合软管在海上用于船舶之间装卸油品时,因为船舶之间的高度差别,使复合软管在工作时,上下落差大,承受的油品压力变大,所以在安装复合软管是   要在相应的位置做好吊装,在铺设复合软管管路时,要把管子尽量调直,不能有过度度弯或坚硬物品触碰管子的现象。
  船用石油装卸复合软管的   性能:复合软管能适应任何环境、温度,在输送油品和化工液体时,因其特殊的原材料和先进的制作工艺,使船用石油装卸复合软管在海上输油长时间的工作,复合软管仍能保持很好的抗疲劳性。
  复合软管质保1年,在人为损毁的情况下,能维修的,也尽力为客户维修。船用石油装卸复合软管是国内   先进的软管,已经符合船级社标准及要求。复合软管的接头采用高强度、耐疲劳的钢材制作,做到不滴油。不漏油,确保了在使用过程中的   性。广泛用于输送具有腐蚀性化学液体。清洗方法:船用石油装卸复合软管在使用后,检测前或者长时间保存前都要进行清洗。清洗方法应根据软管的使用环境和使用情况而定,在清洗过程中,软管的一端   要接地。

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